苏州撬装加油站公司

撬装加油站装置被更多的人所了解，但是撬装加油站装置不仅仅方便了一些个人以及企业，同时在其他领域也起到了重要的作用，撬装加油站装置作为一种可移动的加油设备，以其移动的便捷性也受到了其他领域的重视，撬装加油站装置整体的材料都采用了阻隔防爆技术，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。具有防火防爆，安全环保等优点。适用于其他领域上的高机动性要求，可以随时随地的为物资运输设备提供充足的油量补给，并且由于撬装加油站装置采用的阻隔防爆材料可以很好的适应战场的高危环境，确保正常的加油效率。

苏州撬装加油站公司

防爆撬装加油站工艺管道和维护： 1、吸油管：装有底阀，距罐底15cm。 2、卸油管：距罐底0.2m处，端口开斜口；卸油端与槽车胶管采用密封快速接头连接。 3、量油孔：用于计量用，应开在人孔中间线； 4、透气管：管口安装阻火器，管直径不小于50cm，距地面高度不小于4m，距围墙不小于3m，距建筑物门窗不小于1m。 交接班及当班作业的检查-常用的检查方法：听，加油机运转的声音是否正常；看，加油机外壳、整机各部位连接处有无泄漏、变形，显示器是否正常；闻，有无异味。加油员在交接班、加油空闲时，可对加油机外壳擦拭，保持无灰尘、无污垢；经常打开加油机门，清理机内污垢；对泵轴承、传动部位、计数器轴承注油；检查皮带和热线处是否出现松动。

苏州撬装加油站公司

因为橇装式特殊的将储油罐暴露在外面，所以在使用人员操作时就要明确注意明火，确保在加油区内不准吸烟以及出现明火，虽然撬装加油站大多数都是阻隔防爆材料，但是如果不认真注意明火的禁止也许会发生其他意想不到的情况。 其次就是加油设备卡机的使用，要明确的准确记录并及时与卡机显示的数据相对比，以免出现油品数量与账目出现差错。而撬装加油站采用的防爆阻隔材料在业内质量有着严格的保证，其次配套的卡机设备也都保证其数据记录的准确性，并且还在不断更新升级。

苏州撬装加油站公司

阻隔防爆橇装试加油站（海运集装箱）是集储罐、加油机、视频监控系统为一体的路面可挪动加油站；阻隔防爆橇装试加油站的储罐开展了阻隔防爆技改项目，橇装试加油站，阻隔防爆技改项目是将阻隔防爆原材料（阻隔防爆原材料是用特殊铝合金型材构成的一种网状结构组织 原材料）按一定的相对密度方法添充在存储有易燃性、易燃易爆液态的储罐中，当碰到用火、静电感应、碰撞、遭雷击、电焊焊接、出现意外猛烈撞击安全事故时都不容易产生炸破安全事故。具备防火安全防爆，安全环保，占地小，有利于转移等特性，商品普遍适用公交车站牌、海港、港口、飞机场、大中型工程施工场所、企业内部加油站等。

苏州撬装加油站公司

撬装加油站安全验收的标准有哪些：1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。 2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。 3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。 4.撬装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。 5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。 6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行标准的有关规定。 7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。 8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。 9.油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.15m.