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油罐输油管埋地要求，罐顶部要离地上700毫米以下，输油管线离地上500毫米以下。输油管道弯角应尽可能少，加油机与地下油罐的水平距离一般不应超越50米，油罐低面与加油机进油口的垂直距离一般不应大于5米，进油管线口与本机吸油管间的三角法阀处须参加耐油密封垫。 油罐内的进油管底部应装置1.5英寸的单向阀（双门底阀），单向阀下端距罐底约12厘米左右，装置单向阀前应仔细整理油罐与单向阀内杂物，并用油液测试单向阀密封性能，防止机器启用时发作单向阀堵塞和漏油情况。 不要两台加油机或双枪双油品加油机的两台油泵共用一条管线分支供油，防止相互干涉，若一台加油机抽取两个或更多油罐的燃油，则应设置阀门，运用时只开运用罐阀门，其它罐的阀门应有效地关闭。

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由于阻隔防爆罐是属于易燃易爆的容器因此通常都是储放与地下的，可是存在地下有一定的不变之处便是在检验渗漏的时候十分的不便，而在近期的阻隔防爆罐又添加了阻隔防爆材料，这就对阻隔防爆罐检验渗漏的难度又提升了，今天我们就来为大家讲解一下装配有阻隔防爆材料的阻隔防爆罐检验渗漏点的方式。阻隔防爆罐是用以加油站储存油品的容器，属于易燃易爆物品，装配有阻隔防爆材料阻隔防爆罐使用前一定要搞好防漏检验工作，防止发生泄露导致多余的损失。针对阻隔防爆罐防漏检验能够使用充水实验，来检验阻隔防爆罐罐壁是不是严密，再对阻隔防爆罐壁板和焊缝进行外观检查。

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撬装加油站装置被更多的人所了解，但是撬装加油站装置不仅仅方便了一些个人以及企业，同时在其他领域也起到了重要的作用，撬装加油站装置作为一种可移动的加油设备，以其移动的便捷性也受到了其他领域的重视，撬装加油站装置整体的材料都采用了阻隔防爆技术，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。具有防火防爆，安全环保等优点。适用于其他领域上的高机动性要求，可以随时随地的为物资运输设备提供充足的油量补给，并且由于撬装加油站装置采用的阻隔防爆材料可以很好的适应战场的高危环境，确保正常的加油效率。

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阻隔防爆罐可以保护易燃易爆气态、液态危险化学品储存运输容器和装置，在遇到意外事故(静电、焊接、枪击、明火、碰撞、错误操作等)时不会发生爆炸。能抑制容器内油气的挥发，减少油品损耗，有效地降低对环境的污染。阻止浪涌，明显降低容器内介质的浪涌现象，减少轮胎磨损，避免因浪涌而引起的侧翻事故。阻隔火焰的燃烧，减缓火焰传播的速度，明显降低火焰燃烧高度，利于灭火。阳极保护，防止容器内壁的腐蚀，延长容器寿命。避免地埋储罐渗漏而对地下水资源的污染。

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防爆撬装加油站已经实现了在遇到意外事故(明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等)时不会发生爆炸，即便发生火灾，也会阻隔火焰的燃烧，减缓火焰传播速度，明显降低火焰高度，利于灭火。撬装加油站可对罐壁起到保护的作用，延缓罐壁的腐蚀，防腐蚀、防渗漏，从而达到保护地下水资源的目的，同时还可以延长罐体的使用寿命，尤其是对长期得不到清洗维护而又处于关键敏感位置的加油站埋地储罐意义更大。